Sin embargo, Wasiejko advirtió que en el caso de la industria del neumático "hay que profundizar las medidas si se considera, sobre todo, que el déficit comercial ha sido negativo en el año 2008. Mientras la balanza, en términos generales, dio un resultado negativo de alrededor de 200 millones de dólares FOB, en el caso particular de Brasil giró en torno a los 100 millones, también negativos".

"En cuanto a la evolución de dicho registro, mientras en términos generales en el 2002 la balanza daba un saldo positivo de cerca de 60 millones, con Brasil también se había generado un resultado positivo de alrededor de los 6 millones para pasar desde esa fecha a la actualidad progresivamente a un saldo negativo como el recién especificado", amplió el dirigente, al tiempo que señaló que "es necesario regularizar, profundizar y equilibrar el intercambio con el resto de los países en general y con Brasil en particular".

Además de estas medidas, el titular del sindicato del neumático subrayó que "es indispensable generar normativas que permitas un blindaje social ante la crisis y, a su vez, destacó la importancia de convocar a los sectores empresarios y sindicales para discutir medidas que permitan encontrar salidas a la crisis internacional que, en lugar de hacer que el costo lo paguen los trabajadores, creen empleo y promuevan el consumo para motorizar la industria nacional".