
La Federación de Docentes, Investigadores y Creadores Universitarios (CONADU Histórica-CTA) parará hoy por el término de 24 horas en consonancia con la movilización disputa por la CTA en el marco del reclamo por libertad y democracia sindical. En tanto, los trabajadores del subte harán lo propio entre las 12.00 y las 14.00.
Este jueves 6 de mayo pararán los docentes universitarios nucleados en la CONADU Histórica-CTA en demanda del "adelanto de las cuotas salariales otorgadas por el gobierno nacional, para que se respete la Libertad y Democracia Sindical en el ámbito universitario, por la inmediata reincorporación de los docentes cesanteados en La Rioja, la personería gremial para la CTA y para todos los gremios de base de la CONADU Histórica, además de la derogación de la Ley de Asociaciones Profesionales que favorece el “unicato” y la intervención del Estado en las organizaciones sindicales", según señala un comunicado gremial.
CONADU Histórica reiteró en su último Congreso "el unánime rechazo al pago en cuotas ofrecido por el gobierno nacional". En la Jornada del Paro de mañana, el Plenario de Secretarios/as Generales de la CONADU Histórica se reunirá en Buenos Aires para acompañar la Movilización al Congreso Nacional convocada por la CTA en el marco de la visita de la OIT a la Argentina. En la UBA además se realizarán clases públicas en reclamo de la personería gremial para AGD-UBA.
Por su parte, el cuerpo de delegados de las cinco líneas de subterráneos y el Premetro decidió paralizar nuevamente las tareas este mediodía en demanda de la inmediata autorización oficial para crear un nuevo sindicato del sector.
Los delegados de todas las líneas y el Premetro decidieron un paro de dos horas, entre las 12.00 y las 14.00, para este jueves.
Los representantes de base explicaron que "las dilaciones en el otorgamiento de la personería gremial para conformar una nueva organización que nos agrupe ya son injustificables".
El paro decidido este martes, en hora pico, afectará a millares de usuarios que se trasladan en las cinco líneas y el Premetro.
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