Hoy volvió a paralizarse la actividad en la industria del neumático. A la Federación Argentina de Box, en la Capital Federal, llegaron micros provenientes de Merlo, San Fernando y Llavallol que dieron vida a una nueva asamblea del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA-CTA). Luego de las deliberaciones y de la puesta en común de los alcances de las negociaciones con las empresas, la decisión de los más de 840 delegados presentes fue unánime: “Si mañana en el Ministerio no hay respuestas, el viernes paramos”, adelantó Rubén Silva, secretario Adjunto del gremio, a ACTA momentos antes de que comenzara la votación de la asamblea.

“Hace 4 meses que estamos en negociaciones con las empresas. Hubo interesantes avances en cuanto a lo que veníamos pidiendo: por un lado, la incorporación de los sectores tercerizados en las plantas de neumáticos dentro de los sectores de distribución, producción y mantenimiento y por otro el tema de eliminar las diferencias entre trabajadores nuevos y viejos. Pero en el tema salarial y de participación de los trabajadores en las ganancias, las propuestas que las empresas han hecho no son suficientes”, informó el titular del gremio, Pedro Wasiejko, al comenzar este nuevo encuentro de trabajadores. Justamente, en este último punto se debe destacar que el SUTNA es el único sindicato que lo tiene incorporado en su convenio y busca extenderlo en todas las fábricas.

Los trabajadores rechazaron esta tarde las propuestas de las empresas en cuanto al aumento salarial. “Se habla del 12 o el 14%, pero nosotros estamos exigiendo el 20%”, recordó Silva. Es por eso que, al cierre de esta edición, los delegados evaluaban las medidas a tomar en las próximas horas. La conciliación obligatoria, dictada por la cartera laboral, se vence el jueves 18. Y mañana está prevista una nueva reunión con representantes de las empresas, a la que los dirigentes del SUTNA llevarán lo resuelto en la asamblea de hoy. De no llegar a ningún acuerdo, trabajadores de las tres fábricas del neumático de nuestro país podrían realizar un paro total de actividades el viernes.

Por un nuevo convenio

El SUTNA no sólo pelea por aumento salarial o participación en las ganancias. También lo hace por la democratización de las relaciones de trabajo; por el pago de antigüedad en el mismo nivel en todas las empresas y en equidad con el básico; por una bonificación graciable de 1 año en vez de 6 meses para los trabajadores que se jubilan; por la incorporación de comités mixtos de seguridad como un instrumento permanente para que todos los trabajadores del neumático y el sindicato accedan a la información sobre los accidentes de trabajo y las enfermedades laborales.

Además, exige que el convenio contemple becas para los hijos de los trabajadores; horas al 200% para las jornadas de franco trabajadas; días de licencia para estudiantes y el seguro de sepelio. En cuanto al aumento salarial, los dirigentes sindicales informaron que el pedido era de un 20% y que las empresas no lo aceptaron. “FATE está dispuesta a llegar al 12%, Pirelli llegaría al 14% y Bridgestone, que está en la situación más grave, ofreció un 6% con un seguro de productividad del 0 al 6% como máximo”, declaró Wasiejko.

La asamblea votó y la respuesta fue contundente: rechazó a la propuesta empresaria por insuficiente y definición del plan de acción a seguir.

Estado de situación

Abril fue un mes cargado. Las negociaciones entre la parte empresarial y la Comisión Directiva del SUTNA, conjuntamente con las seccionales de Llavallol, San Fernando y Merlo, continuaron. El 10 de abril, en la sede del sindicato tuvo lugar una tensa reunión. Participaron Alejandro De Luca, Omar Cerávolo, y Eduardo Zamorano (FATE); Raúl Álvarez, Jorge Llamosas, y Juan Carlos Amura (Firestone); Carlos Patarca, Fernando Groppi y Luis Issa Gómez (Pirelli). También lo hicieron integrantes de la Comisión Directiva.

El martes 18 los representantes del SUTNA asistieron a una reunión convocada por el Ministerio de Trabajo de la Nación. Allí se fijó una nueva audiencia para el día siguiente en la cual el Secretario de Conciliaciones Laborales de la cartera laboral dictó la Conciliación Obligatoria por el plazo de 15 días.

Finalmente, el 27 de abril se realizó un nuevo encuentro en dicho Ministerio en el cual se volvió a dictar una nueva Conciliación Obligatoria, que vence el jueves 18 próximo.