"Luego de regalar nuestra renta petrolera no nos ha ido bien en términos de la inversión concreta que se ha desarrollado en nuestro país", fundamentó el diputado Claudio Lozano y dirigente de la Mesa Nacional de la CTA, y por eso sostuvo que se está analizando “la posibilidad de fijar cargos específicos con el objeto de financiar la expansión de obras de infraestructura”. “Cuando uno examina las retenciones que hoy rigen para el sector petrolero en la Argentina -argumentó Lozano en el boletín semanal de la FeTERA-, se encuentra con que la exportación de petróleo crudo está gravada con un 45%, la de butano con un 20%, la de gas licuado con otro 20% y otros productos derivados del petróleo con un 5%. Si tomamos en cuenta las exportaciones que realiza la Argentina en materia de hidrocarburos, observamos que la recaudación por retenciones no da 45% ni 20%, ya que del total exportado, el Estado se queda apenas con el 9%”.
“La primera razón de ese resultado es que el 52% de lo que se exporta o sea la mayor parte sale con retenciones del 5%. En segundo término, por los mecanismos y normas del propio Código Aduanero, se deprime el precio en función del cual se calcula la retención. Por último, nos encontramos con que rigen situaciones de excepción que permiten que las empresas eludan el pago”, graficó.