La intención del gobierno es también que el gasoil se utilice solamente
para fines productivos o de servicios, buscando desestimular su uso para fines particulares y recreativos. Durante las pasadas administraciones se subsidiaba el precio del gasoil mediante un recargo al de las naftas, lo que provocó la compra masiva de vehículos diesel para usos no productivos.

Desde el momento en que la cantidad de litros de gasoil y nafta que se
pueden refinar de un barril de petróleo es una ecuación inamovible, en
estos momentos a la refinería estatal le está sobrando nafta y faltando gasoil.

En un principio, la patronal de taxis se había sumado a la huelga, pero en la tarde de ayer levantó su medida, al estimar que “estaba siendo mal interpretada”. El presidente de la gremial de patrones, Oscar Dourado dijo al diario El País que la adhesión de los taxistas al paro "se estaba interpretando como de quita de apoyo al presidente de la República y a las instituciones democráticas. Nosotros defendemos a las instituciones de nuestro país y de nuestro gobierno". "Ya desde la mañana se hablaba que era un tema político y los taximetristas lo que sabemos es de trabajar", agregó.

Desde el gobierno se entiende que el paro de los camioneros es un acto
netamente político destinado a "desestabilizar al gobierno y a la
democracia". En la sesión del Consejo de Ministros del día de ayer, el
presidente Tabaré Vázquez advirtió enérgicamente: "Están claros los móviles políticos de la medida. Vamos a cumplir con el abaratamiento del precio del boleto porque es vital para la gente. Es una propuesta programática y no hay marcha atrás. Voy a actuar con mucha tranquilidad y no me va a temblar ni un dedo de la mano, ni un dedo del pie para garantizar la libertad de trabajo y la previsión del país".

El presidente estimó que la medida de protesta tomada por los camioneros "no es proporcional entre las medidas dispuestas y sus consecuencias con el aumento del gasoil". Un paro por tiempo indeterminado "es una medida muy grave", dijo Vázquez, y agregó que el Poder Ejecutivo "no va a modificar" su posición al respecto. La rebaja del precio de los pasajes de ómnibus "es una propuesta programática para mejorar la situación de la gente. Por eso el gobierno la va a defender", subrayó Vázquez, al tiempo que respaldó lo actuado por el ministro de Transporte, Víctor Rossi, al tomar estas medidas.

Rossi se reunió ayer con los senadores oficialistas y explicó que la carga
impositiva del gasoil podría variar aún “levemente” en beneficio de los
empresarios, pero que ello depende de si la gremial suspende su paro. En la tarde de hoy podrían haber novedades al respecto.

A todo esto, la central única de los trabajadores uruguayos, el PIT-CNT,
está llevando un paro general entre las 10 y las 15, contra el paro de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga, y en apoyo
al gobierno. Entrevistado por el diario El País, el secretario de la
central Juan Castillo, explicó que el paro de hoy “Es una respuesta de
masas a una medida corporativa de los empresarios del transporte que miran más su bolsillo o sus ganancias que los intereses del país”.

La central obrera estima que el paro de los camioneros “pone en jaque y cuestiona la democracia y las instituciones”, y por eso “no hay que
titubear” al momento de enfrentarlo. “No hay que pensar mucho ­agregó
Castillo- “empezaron de esta manera en otros lugares de América algunas gremiales empresariales, casualmente también el transporte (...) también fueron los camioneros y los transportistas que destruyeron el gobierno popular de (Salvador) Allende.

Castillo explicó también que el PIT-CNT está convencido de que “no hay
medidas aisladas ni hechos inocentes. No creemos que sea inocente que se reúna el comandante (Carlos) Díaz con (el ex presidente Julio) Sanguinetti para comer un asadito (ni que ) los partidos tradicionales cuestionan la designación de la fiscal Mirtha Guianze. Hay varias cosas que se vienen dando al mismo tiempo, justo cuando la Justicia viene avanzando en materia de derechos humanos, que se empieza a enjuiciar militares. Me parece que hay una reacción de las clases dominantes y de determinado aparato político”.

Fuente: Agencia de Comunicación Participativa del Mercosur (COMCOSUR) de Uruguay.