
Con un considerable marco de público, la Asamblea de Gualeguaychú decidió ayer volver a utilizar la herramienta del corte de ruta para presionar a los presidentes de Argentina y Uruguay.
Tras un acalorado debate de casi dos horas, realizado ayer entre los 24 oradores que hablaron en la asamblea popular realizada en los galpones del puerto de Gualeguaychú, cientos de brazos se levantaron a las 19:30 para votar la propuesta del asambleísta Jorge Fritzler, consistente en un corte de ruta en Arroyo Verde del 3 al 5 de noviembre, coincidente con el Encuentro Iberoamericanos de primeros mandatarios en Montevideo.
La interrupción del tránsito se producirá exactamente el viernes 3 de noviembre a las 14:00, pero esta vez, los ambientalistas apelaron a la creatividad, y en lugar de que el tractor conducido por Alfredo D’ Angelis, cruce el acoplado en el kilómetro 28 de la ruta, esta vez edificarán un muro simbólico de bloques.
La propuesta que fue votada por mayoría, surgió de Adolfo Weimberg.
“Sería bueno que cada persona que vaya al corte, lleve uno o dos bloques y comencemos a construir un muro, para que refleje que en este momento se está construyendo un muro entre la sociedad argentina y la uruguaya”.
El muro será construido de bloques y será retirado de la ruta una vez que se levante el corte. Weimberg, propuso colocar carteles “del lado uruguayo del muro” y del lado argentino con mensajes para la gente.
“En segundo lugar tenemos que colocar una cinta de inauguración de los colores de las banderas argentina y uruguaya para que la vengan a inaugurar los presidentes, porque este muro se construirá gracias a ellos”.
Luego, en el lugar del corte, a las 17:00 del domingo 5 de noviembre se realizará una asamblea resolutiva para determinar las medidas a seguir. Pero no todos los oradores estuvieron de acuerdo con volver a interrumpir el tránsito en la ruta como el caso de Juan Veronesi y Alejandro Gahan, quienes a su tiempo realizaron una propuesta diferente a la medida tradicional.
“Propongo hacer la marcha de la luz por la verdad, desde Arroyo Verde hasta el puente Internacional convocando a todos los credos de nuestra ciudad a participar, para que realmente el mundo sepa que este es un movimiento transparente”, dijo
Asimismo Martín Alazard mocionó, hacer medidas concretas para golpear directamente a la logística de Botnia.
“Debemos apoyar las modalidades que más nos convengan, pero también debemos plantearnos cuál va a ser después de esto la verdadera lucha. Cortamos la ruta en varias ocasiones y Botnia sigue avanzando, es hora que hagamos lo que planteaba en febrero, que busquemos datos sobre las empresas transportistas que llevan insumos a Botnia. No pueden seguir pasando por nuestra ruta, ni por nuestro río”.
Wilfredo Larrivey, fue el autor de la segunda propuesta que se votó, consistente en la realización de una caravana hasta el puente, para concluir con un corte de ruta y una asamblea declamativa.
Para Larrivey el corte del próximo fin de semana es fundamental, “porque el CFI que votará en noviembre la otorgación del crédito a las papeleras, tiene que saber que hay un conflicto social en la región y hoy el corte expresa ese conflicto social. No hay otra cosa”, manifestó.
Asimismo, Oscar Bargas que el 12 de noviembre viajará a Washington junto a la asambleísta María Elena Marchiolli y la secretaria de Medioambiente de la Nación Romina Picolotti, para intentar frenar la aprobación de los créditos ante el CFI, fue de la idea de hacer una sentada en el puente internacional, “hasta que Kirchner y Tabaré Vázquez traten este problema ambiental que no está en la agenda de temas del Encuentro Iberoamericano”, resaltó.
Al final, para distender los ánimos, la Sincopada cerró la Asamblea pública con un mini recital.
Fuente: Diario El Argentino de Gualeguaychú
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