El anuncio de la inminente reactivación de esa fábrica, que estuvo a cargo de la directora general de la empresa, Cecilia Fraire, generó un singular optimismo entre los habitantes de ese centro urbano emplazado 150 kilómetros al noroeste de la capital cordobesa.

Es que desde el cierre de los talleres ferroviarios a raíz de la desactivación de numerosos ramales y las incumplidas promesas de distintos gobernadores sobre radicaciones de establecimientos fabriles en la zona, la industria metalmecánica prácticamente había desaparecido.

Ahora y según lo anticipado al diario cordobés "Día a Día" por la mencionada ejecutiva, en apenas un mes se concretará la reapertura de la planta donde está previsto ensamblar motocicletas de 110 centímetros cúbicos, a un ritmo de unas dos mil unidades por mes que serán destinadas principalmente al mercado interno.

Tras revelar que se ha previsto una inversión total de 2,5 millones de dólares estadounidenses, Fraire anticipó que en la primera etapa se incorporarán entre 50 y 100 operarios, dotación que a partir del próximo año será paulatinamente incrementada.

Luego de precisar que actualmente trabajan para habilitar en julio o agosto de este año el montaje de líneas de producción de cuadriciclos y motos de mayor cilindrada, la titular de Zanella prometió que en el mediano plazo buena parte de las unidades que salgan de la planta de Cruz del Eje será exportada.

Por su parte, el intendente del lugar, Mario Blanco, exteriorizó su satisfacción por el anuncio ya que "con esta reapertura Cruz del Eje vuelve a tener después de muchos años una industria metalmecánica".

Asimismo centró sus expectativas en la oportunidad laboral que tendrán los jóvenes egresados de la escuela técnica existente en esa ciudad y la posibilidad de que "comiencen a radicarse varias pymes motopartistas para abastecer la producción de Zanella".