A media tarde de ayer no todos pensaban en el fin de semana largo. En el barrio porteño de Almagro, más exactamente en la Federación Argentina de Box, se acercaban los micros provenientes de Merlo, San Fernando y Llavallol. Llegaban los trabajadores del neumático con todas las energías puestas en la participación de una asamblea trascendental, no sólo porque después de 31 años se discute un Convenio Colectivo de Trabajo para ese sector de la industria, sino porque se estaba por resolver un plan de lucha en rechazo a las propuestas empresariales.

Las negociaciones, que comenzaron en octubre pasado y se retomaron en enero, se encuentran en punto muerto debido a la diferencia de criterios entre el sector empresarial y los trabajadores y su sindicato. Al respecto, el secretario general del SUTNA, Pedro Wasiejko, declaró a ACTA momentos previos a la realización de la asamblea que “hace 4 meses que estamos en negociaciones con las empresas. Hubo interesantes avances en cuanto a lo que veníamos pidiendo: por un lado, la incorporación de los sectores tercerizados en las plantas de neumáticos dentro de los sectores de distribución, producción y mantenimiento y por otro el tema de eliminar las diferencias entre trabajadores nuevos y viejos”. Sin embargo, el dirigente indicó que “en el tema salarial y de participación de los trabajadores en las ganancias, las propuestas que las empresas han hecho no son suficientes. Por eso estamos hoy aquí, discutiendo nuestro plan de acción”.

Una vez comenzada la asamblea, Wasiejko le expresó a los afiliados: “Esta asamblea es sumamente importante. Lo que hoy estamos viviendo acá es un hecho histórico en la vida del gremio. Creo que es la primera vez que estamos todos los trabajadores de la industria del neumático juntos, para discutir nuestro salario y nuestro convenio colectivo de trabajo y esto fue posible porque se pudo sumar la voluntad de toda la vida interna del gremio: el conjunto de todos los trabajadores ha permitido que hoy estemos unidos y trabajando para lograr nuestros objetivos”.

Sobre el escenario se encontraban representantes del gremio, encabezados por Wasiejko, además de Oscar Giomi, secretario de Actas; Ramón Álvarez, secretario Gremial y el presidente de la asamblea, designado en la primera de las votaciones del encuentro, Eduardo Báez, trabajador de la empresa FATE. Junto a ellos, estaban los secretarios ejecutivos de las tres plantas: Roberto Herbik, de Bridgestone-Firestone en Llavallol; Daniel Antico de FATE en San Fernando; y de Merlo, Juan Vera Fleitas, de la empresa Pirelli. Además, la asamblea contó con la presencia de representantes de la CTA, encabezados por Víctor De Gennaro, Víctor Mendibil, Pablo Micheli y Ariel Basteiro.

En diálogo con ACTA, Ramón Álvarez expresó que “lo importante de esta asamblea es poder hablar con los compañeros, comunicarles que no hemos podido llegara un acuerdo para discutir las paritarias y transmitir las propuestas que nos hicieron, que seguramente serán rechazadas por insuficientes. Es importante la presencia de los compañeros y la unidad en la que estamos en la asamblea, entre todos vamos a debatir qué vamos a hacer”.

Uno de los puntos más salientes de la negociación - y en el que el SUTNA es el único sindicato que lo tiene incorporado en su convenio, aunque con una empresa, y busca incluirlo en las dos restantes fábricas- es el de la participación en las ganancias.

Un nuevo convenio

Los puntos tratados durante el encuentro no sólo se refirieron a la cuestión salarial. Los trabajadores discutieron sobre la necesidad de defender ante la patronal la democratización de las relaciones de trabajo. El pago de antigüedad en el mismo nivel en todas las empresas y en equidad con el básico; una bonificación graciable de 1 año en vez de 6 meses para los trabajadores que se jubilan; la incorporación de comités mixtos de seguridad como un instrumento permanente para que todos los trabajadores del neumático y el sindicato accedan a la información sobre los accidentes de trabajo y las enfermedades laborales, son algunos de los temas que preocupan a los trabajadores.

Además, exigen que el convenio contemple becas para los hijos de los trabajadores; horas al 200% para las jornadas de franco trabajadas; días de licencia para estudiantes y el seguro de sepelio. En cuanto al aumento salarial, los dirigentes sindicales informaron que el pedido era de un 20% y que las empresas no lo aceptaron. “FATE está dispuesta a llegar al 12%, Pirelli llegaría al 14% y en Bridgestone está la situación más grave, ofreció un 6% con un seguro de productividad del 0 al 6% como máximo. Nosotros llegamos a la conclusión, con todos los compañeros que están en la negociación, que esta condición empresaria no era suficiente, por eso se convocó a esta asamblea. Porque no nos bastó lo que pusieron sobre la mesa y tener esta convocatoria de compañeros acá nos llena de orgullo”, sostuvo Wasiejko.

Lo que se viene

La asamblea resolvió votar, y la respuesta fue contundente: rechazar a la propuesta empresaria por ser insuficiente. Y definir el plan de acción a seguir.

Más de 50 intervenciones expresaron la voluntad de los trabajadores de iniciar medidas de fuerza para exigir el aumento salarial. Emiliano Abel, que trabaja hace 36 años en la fábrica de Bridgestone, propuso el quite de colaboración. Los representantes del sindicato, por su parte, propusieron también convocar a un paro de 24 horas para el próximo 20 de abril.

“Un paro el 20 de abril, en el marco de las negociaciones paritarias de nuestro gremio, acompañando la Jornada Nacional de Movilización de la CTA para luchar por nuestros salarios, los convenios colectivos de trabajo y la convocatoria al Consejo del Empleo, la Productividad y el Salario, entre otros puntos”. Por amplia mayoría la asamblea resolvió iniciar a partir de hoy el quite de colaboración en las tres plantas y el paro total de actividades para el jueves 20.

Para el titular del SUTNA, el balance de la jornada fue muy positivo. “En primer lugar, fue importante porque se paralizaron las tareas en las tres empresas del neumático, Pirelli, FATE y Firestone. También es necesario destacar la presencia en la asamblea de una mujer afiliada y la de muchos trabajadores jóvenes que quieren ser protagonistas, lo que significa un gran avance en un sector como el nuestro. Y por supuesto, rescatar que la participación de nuestros compañeros fue masiva, que esta asamblea es histórica para nuestro gremio. No tengo conocimiento de una situación de esta naturaleza en muchos años, en la que los compañeros van de diferentes empresas para discutir su convenio colectivo y buscan unificar posiciones. El debate fue muy importante, la propuesta de nuestra comisión negociadora del CCT fue aprobada y la de las empresas rechazada. Así quedó ratificado nuestro pedido y vamos, con toda nuestra fuerza, a fortalecer nuestra lucha en la calle”, enfatizó Wasiejko.