Acompañaron el planteo la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA); la Organización de Desocupados Independientes de Jujuy (ODIJ); el Movimiento Territorial de Liberación (MTL-CTA); la ONG Argentina Grande y la Asociación Trabajdores del Estado (ATE-CTA).

El primer planteo fue realizado por Milagro Sala al pedir que no se tenía que hacer efectivo el aumento por que se perjudica a los sectores más vulnerables y que se tenía que buscar la forma para que el vecino de San Salvador de Jujuy, no sea el que se haga cargo de los aumentos que acusan los empresarios.

El sector de los Transportistas, representado por el titular de Unión Bus, nuevamente esbozó que era difícil seguir operando de esta manera, por que los insumos de las unidades seguían aumentando, que las empresas están cumpliendo con los convenios colectivos de trabajo y que es necesario el aumento.

El titular de la Empresa ETAP, planteó que para recuperar el transporte de la ciudad, es necesario un análisis profundo evaluando cada uno de los sectores, por dónde circulan las unidades y que de ésa manera se podrá ver quiénes están en condiciones económicas de pagar el aumento.

A diferencia de otras reuniones, estuvieron presentes representantes de la Cooperativa El Salvador, quienes justificaron el pedido ahora, ya que en estos momentos son fuertes los aumentos que sufren de los repuestos para los colectivos.

Pero entre los cruces de posturas, chocaron los del transporte, cuando un empresario reclamó que se aclare que por ejemplo, la Cooperativa El Salvador; no cumple con los mismos pagos que las empresas ( sueldos, impuestos, etc.).

La repuesta fue contundente de parte del representante de la cooperativa al decir que si “ellos recibieran el subsidio, la situación de los trabajadores sería diferente y que no necesitarían incrementos en el pasaje”.

La referente de la Organización Barrial Tupac Amaru y secretaria de Acción Social de la CTA Nacional, Milagro Sala, también fue clara, al justificar que la organización cuenta con varias cooperativas y que son varios los beneficios que se tienen.

Con la presencia del Intendente de la ciudad de Jujuy, Raúl Jorge, autoridades municipales del área Transporte y la mayoría de los concejales, propusieron que la reunión entrara en un cuarto intermedio a fin de contar con la presencia de funcionarios del ejecutivo provincial y aportar una solución al conflicto. Faltaron los martiarenistas Cejas y Lucardi, como si no fueran responsables de la problemática que se arrastra de la gestión anterior.

El largo cónclave, finalmente llegó a un acuerdo, que se logra nuevamente por la oposición de la Organización Barrial Tupac Amaru, pero dejando en claro que no es oponerse por oponerse, sino en beneficio de los ciudadanos de la capital; que son los que sufren estos actos injustos, en los que se aumentan las tarifas, sin tener mejoras sustanciales en el sistema.

Al finalizar la reunión, Milagro expresó que "se consiguió un impasse de 15 días para el aumento del boleto del transporte urbano, que se tenía previsto aplicar desde el 1° de julio; lo que se logró es una base bastante importante por que con esto, estamos alcanzando que este gran incremento; no vaya para los que menos tienen, por que los que tienen que pagar el costo es el gobierno de turno".

Añadió que "por eso les exigimos, que nos den una solución para los que menos tienen y el transporte sea digno, para el uso de las personas; aclaramos que el reclamo no es solamente el aumento, sino también la mejora en la calidad del transporte de las distintas líneas”.

A su juicio, "fue importante para nosotros, las Organizaciones Sociales, sentarnos a una mesa de diálogo con los distintos sectores; pero considero como vergonzoso, la ausencia de autoridades del gobierno de la provincia, entendiendo que ésta es una problemática en la que nos tenemos que involucrar todos”.

Por último, la dirigente de la Tupac Amaru enfatizó: “agradezco a los compañeros de las distintas organizaciones que vinieron a apoyar a sus dirigentes, para que de una vez por todas, no nos sigan metiendo las manos en el bolsillo”.

En esta nueva prórroga, los diputados provinciales, gestionarán ante los legisladores nacionales, la redistribución de los subsidios que otorga nación al transporte, para que sea equitativa y de esa manera absorber los incrementos que se pretende, pague la gente.

Mañana miércoles a las cinco de la tarde nuevamente en el salón Marcos Paz de la Legislatura, se llevará a cabo una reunión entre las organizaciones sociales, barriales, diputados, concejales, gobierno de la provincia e Intendente para buscar la solución definitiva a la problemática.