En este marco, los sindicatos aeronáuticos liderados por la Asociación del Personal Aeronáutico (APA-CTA) impulsaron y acompañaron la medida que implica la reestatización de la línea de bandera luego de 18 años de privatización.

"Los trabajadores aeronáuticos de APA fuimos protagonistas de este hecho histórico que sólo es fruto de la lucha de los compañeros. Este es un día histórico para los aeronáuticos ya que como lo hemos exigido durante años logramos recuperar Aerolíneas Argentinas para la Nación y el pueblo argentino. Necesitamos que el Estado Nacional tenga un rol protagónico en el diseño de una aviación civil como servicio público estratégico buscando así desarrollar nuestra línea de bandera Aerolíneas Argentinas en beneficio de los trabajadores aeronáuticos y la sociedad argentina en su conjunto", consideró el titular de APA Edgardo Llano y miembro de la Mesa Nacional de la CTA.

“Ante la crisis casi terminal por la que atraviesan todas las empresas del grupo Aerolíneas Argentinas, crisis que se ha arrastrado durante los 18 años de privatización y sucesivos fracasos y desmanejos empresarios por parte de Iberia, American Airlines, la SEPI del estado español y el grupo Marsans, desde la Asociación del Personal Aeronáutico ratificamos una vez mas nuestra posición histórica a favor de la recuperación de la empresa para el país y el pueblo argentino con una intervención del Estado a favor del desarrollo socio-económico nacional. Decimos basta a la nefasta política de privatización y al mercado como único regulador de la actividad aerocomercial”, señaló Llano luego del acto de traspaso realizado ayer en la Secretaria de Transporte de la Nación.

"Frente al descalabro operacional, los atrasos y el no pago de salarios, el incumplimientos en los aportes patronales, la malas condiciones de trabajo y de los servicios, Marsans demostró una clara política de abandono, saqueo y falta de inversión para sacar adelante a Aerolíneas Argentinas. Desde APA hoy comienza una ardua tarea que nos compromete a todos. Tanto la participación plena de los trabajadores en la toma decisión como del Estado nacional y los estados provinciales será fundamental para poder fortalecer y re-impulsar una Aerolíneas Argentinas que supo ser orgullo nacional y que fue creada para integración regional y social de la Argentina", denunció el dirigente.

Vale recordar que la empresa tiene más de 2.800 trabajadores de personal de tierra de los aeropuertos de todo el país afiliados a la Asociación del Personal Aeronáutico. APA es el mayor gremio de la actividad aeronáutica de personal de tierra de las compañías aéreas aerocomerciales, con más de 6000 afiliados, y miembro de la CTA.