Los senadores deberán discutir, en primer término, el proyecto impulsado por el oficialismo que resultó aprobado hace dos semanas en la Cámara baja, con algunas modificaciones respecto del cual envió el Poder Ejecutivo Nacional.

El dictamen del oficialismo cuenta con 16 firmas entre las que se incluyen las del radical Emilio Rached, el neuquino del Movimiento Popular Horacio Lores y los peronistas santafesinos Roxana Latorre y Carlos Reutemann, quienes durante la discusión de las retenciones a las exportaciones de granos votaron en contra del proyecto del gobierno.

El expediente pretende garantizar el servicio de Aerolíneas, Austral y sus compañías satélites mediante la compra de acciones.

El Tribunal de Tasaciones de la Nación deberá establecer el precio de la compañía, que luego deberá ser ratificado por el Congreso de la Nación.

Además, prohíbe al Estado Nacional ceder la mayoría accionaria de la sociedad, la capacidad de decisión y el derecho de veto.

Los gremios aeronáuticos que se movilizarán al Congreso desde las 17:30 para manifestar su apoyo al traspaso de las compañías Aerolíneas Argentinas y Austral.

“Los gremios aeronáuticos y la CTA dirán presente en el Congreso para lograr esta recuperación definitiva que nunca debimos haber perdido", expresó el secretario General de la Asociación del Personal Aeronáutico, Edgardo Llano.

"A partir de estas modificaciones, como sacar del proyecto el acta-acuerdo firmada por el Gobierno con el Grupo Marsans, como dejar explícitamente claro que el Estado será quien esté a cargo de Aerolíneas y Austral, se marca un punto de inflexión y de ruptura con la política privatizadora y neoliberal de los ’90", explicó.

El proyecto de reestatización cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados y es tratado en la Cámara Alta.