¿Por qué insisten con la obtención de la Personería Gremial?

Esta es una lucha que no hace distingos ni de cargos, puestos o conformación de la Comisión Directiva que hoy me toca presidir. Este es un objetivo político de UALA y no vamos a bajar los brazos hasta obtenerla. Es una aspiración que, dentro de un gobierno democrático como el que tenemos, no debiera tener inconvenientes, más aún, luego del histórico fallo de la Corte Suprema sobre la libertad sindical.

Mucha gente no entiende para qué sirve tener la Personería Gremial.

La Personería Gremial implica el reconocimiento pleno por parte del Estado a una entidad para poder ser sindicato. Los sindicatos con Personería Gremial tienen el derecho de participar y colaborar con el Estado en el estudio y solución de los problemas de los trabajadores; discutir los Convenios Colectivos de Trabajo; participar en las discusiones salariales, en definitiva, ser los verdaderos representantes de los trabajadores ante el Estado. No existe ninguna otra mejor organización que la nuestra, para defender nuestros propios intereses.

¿Han tenido alguna reunión con el Gobierno?

Si, hemos sido recibidos por el Ministro de Trabajo, Carlos Tomada, donde pudimos expresarle nuestras ideas y los motivos de nuestro pedido. Quedamos en recibir una respuesta en breve. Vamos a aguardar la llamada para ver como continuará nuestro plan de lucha. Debo decir que tenemos el máximo apoyo y colaboración de la CTA, donde el propio compañero secretario general, Hugo Yasky, participa directamente y está siguiendo con detenimiento nuestra propuesta.

Pero UALA, no solamente está trabajando por la Personería, ¿no es cierto?

Efectivamente, como se sabe, estamos transitando un momento particular en la vida de la Empresa Austral Líneas Aéreas. La Cámara de Diputados ya dio media sanción para la aprobación del pasaje de la empresa a manos del Estado y estamos aguardando lo que suceda en Senadores. Dentro de este contexto particular político, nos propusimos no quedarnos con los brazos cruzados y aguardar los acontecimientos. Decidimos apostar por nuestra empresa, por la gente y los usuarios. Por ello, resolvimos implementar un plan que nos permitiera disponer de una flota operable y confiable. El trabajo lo hicimos junto con la empresa y la Secretaría de Transporte, a cargo de Ricardo Jaime, y con el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido.

Sería muy extenso entrar en detalles, pero es bueno señalar que de 5 aviones que estaban en servicio hace 3 meses, hoy tenemos 13 aviones en línea de vuelo. Pero además, encabezamos las negociaciones en Méjico para poder traer un avión más, de los tres que tenemos previstos recibir en los próximos meses, para incorporar a la flota. Se trata de un McDonnell Douglas MD88, similar a los que ya tenemos, que llegará la semana entrante. Esto que se dice rápido, fue el fruto de mucho trabajo y esfuerzo. Un trabajo mancomunado entre los pilotos, la empresa, la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Planificación Federal. Cumplimos un objetivo más; ahora vamos por la personería gremial.